News

politischer Kommentar

Verfeuerte Nahrung Weg - in die Sackgasse?

Wettlauf zwischen Autobesitzern und "Ärmsten der Welt"

Wenn der Ölpreis in ungeahnte Höhen steigt, müsste die Alternative Biomasse eigentlich glänzend dastehen. Doch um den Energieträger mit dem sauberen Image gibt es neuerdings heftigen Streit. Die Frage lautet: Verschärft sich das Hungerproblem in den Entwicklungsländern, weil in europäischen Autos immer mehr Nahrungsmittel verfeuert werden? Jean Ziegler jedenfalls schlägt Alarm. Die Welt sei "auf einem Weg in eine Katastrophe", sagte der UN-Sonderberichterstatter für das Recht auf Nahrung kürzlich.

Wenn die Produktion von Biokraftstoffen weiter - wie politisch gewollt - steige, werde sich Getreide, Mais, Zucker und Palmöl in nächster Zukunft noch stärker verteuern. Dann drohe ein direkter Wettlauf zwischen 800 Millionen Autobesitzern und den zwei Milliarden ärmsten Menschen der Welt. Für fünf Jahre, fordert Ziegler, müsse deshalb die Produktion von Biotreibstoff ausgesetzt werden.

Heftiger Widerspruch kommt vom Verband der Deutschen. Biokraftstoffindustrie (VDB). "Die gestiegenen Preise für Nahrungsmittel sind vor allem auf die gestiegene Nachfrage aus China und Indien sowie auf Missernten zurückzuführen", sagt Generalsekretärin Petra Sprick. Zwar trage die Nachfrage nach Bioenergie zu den Verteuerungen bei. "Sie ist aber nicht der Hauptfaktor."

Die Deutsche Welthungerhilfe (DWHH) sieht die Politik im Biosprit-Dilemma. "Auf der einen Seite müssen wir etwas für den Klimaschutz tun", so der DWHH Biokraftstoffe in der Kritik.:,

Die Nachfrage nach alternativem Sprit in den Industriestaaten verteuert die Preise für Getreide, Mais, Zucker und Palmöl in den Entwicklungsländern.

Experte Rafael Schneider. "Andererseits können wir die geplante Erhöhung der Beimisch-Quote für Biomasse mit unserer heimischen Landwirtschaft allein unmöglich schaffen." Seiner Ansicht nach müssten die deutschen Bauern Arei- oder sogar vierstöckig arbeiten", wenn der Biospritverbrauch allein mit deutscher Produktion gedeckt werden sollte. Auf dem deutschen Markt werde, es also "ganz, ganz eng". Bleibt der Import von Weizen-, Maisoder Palmöl-Produkten aus Entwicklungsländern. Doch die dortige Landwirtschaft ist oftmals "nicht einmal in der Lage, die eigene Bevölkerung zu ernähren", sagt der Experte der Welthungerhilfe.

"Food first", verlangt deshalb die Umweltschutzorganisation Greenpeace. "Die Ackerfläche ist begrenzt, und die Ernährung von Menschen muss Vorrang vor Tankfüllungen haben", sagt Greenpeace Landwirtschaftexperte Martin Hofstetter. Ohnehin hätten Biokraftstoffe die Bezeichnung Bio gar nicht verdient: "Schließlich werden sie aus konventionell . erzeugten Pflanzen und unter dem Einsatz ganz gewöhnlicher Mineralstickstoffe und Pestizide hergestellt." Auch werde in vielen Regionen, etwa in Indonesien und Südamerika, in großem Stil abgeholzt, um die rasant steigende Nachfrage bedienen zu können. Von einer C02-Neutralität des dort produzierten Diesel-Rohstoffs könne daher keine Rede sein. "Unsere Biosprit-Beimisch Quote war also die schlechteste Klimaschutz-Idee, die wir haben konnten."



Quelle: Frankfurter Rundschau, 10.10.2007, Seite 3 Blickpunkte



PS: Ihre city angels - die freundlichen Engel für Haus & Garten kümmern sich gerne um Sie zu entlasten auch wenn Sie im Urlaub sind.

Unsere Dienstleitungen sind: Hausmeisterservice, Gartenpflege, Reinigungsservice, Renovierungsservice, KFZ-Pflege (Innen und Außen), Urlaubsservice und Winterdienst - Service.


++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

city angels – Schnell, Zuverlässig und Preiswert.

++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++


Der Geschenktipp:

Verschenken Sie ZEIT: Verschenken Sie 2, 3, 5, 10, 20, 25 (oder mehr) Stunden für unsere Dienstleistungen!

geschrieben am 15.10.2008 um 12:30 Uhr.

*

[zur Übersicht]